Imagina un viaje donde la tecnología y la innovación se fusionan para ofrecerte una experiencia de conducción única. Bienvenido al mundo del Xiaomi SU7, el primer coche eléctrico de Xiaomi que redefine los estándares de movilidad. En este artículo, desentrañaremos los secretos detrás de este increíble vehículo, desde sus motores hasta su avanzada conducción autónoma y su asombroso sistema de infoentretenimiento.
Índice
Diseño y Dimensiones siguiendo las líneas marcadas en la industria
El Xiaomi Su7 es un sedan deportivo con unas dimensiones de 4,99 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,4 metros de alto, el SU7 muestra un diseño equilibrado y aerodinámico. Su peso, que varía según la configuración, se complementa con un maletero trasero de 517 litros y un espacio frontal de 105 litros. Las opciones de personalización incluyen sensores LiDAR, reconocimiento facial y diferentes combinaciones de colores y llantas.
Motores que resaltan por su Potencia y Eficiencia
El motor revolucionario, denominado Xiaomi HyperEngine, impulsa el SU7. Con versiones V6 y V6s, capaces de alcanzar 21,000 revoluciones por minuto, el SU7 ofrece variantes de tracción trasera y total. Desde los 220 kW de potencia hasta los impresionantes 495 kW del SU7 Max, la velocidad punta supera los 200 km/h y tiene una aceleración de 0-100 en 2.78 segundos.
Baterías Gigantescas para llegar a todas partes
La autonomía del Xiaomi SU7 no tiene precedentes, gracias a baterías gigantescas de 132 kWh y 150 kWh. Estas maravillas tecnológicas podrían ofrecer hasta 1000-1200 km de autonomía, superando con creces la media actual del mercado que oscila los 400-600 km.
Conducción Autónoma como uno de sus pilares
El SU7 da un paso adelante en la conducción autónoma, incorporando tecnología de Nvidia, sensores LiDAR, cámaras de alta definición, sensores de proximidad y ultrasonidos, respaldados por inteligencia artificial. En la presentación se ve como el SU7 navega de manera autónoma por calles llenas de trafico intenso, incluyendo estrechos aparcamientos y situaciones inesperadas en el tráfico gracias a la inteligencia artificial.
Sistema de Info-entretenimiento a la altura
El interior del Xiaomi SU7 no es menos sorprendente, con una pantalla de 16.1 pulgadas y resolución 3K, impulsada por el sistema operativo Hyper OS y un Snapdragon 8295. Además, el vehículo cuenta con un head-up display de 56 pulgadas y dos pantallas adicionales en la parte trasera para la comodidad de los pasajeros. La visión de Xiaomi va más allá de la movilidad, ofreciendo una experiencia de conducción que redefine el concepto de viaje.
Conclusiones del Xiaomi SU7
Para ir cerrando con este articulo nos referiremos al precio, donde no se ha desvelado su valor. Por otro lado se espera que la presentación y puesta en venta sea el próximo año, aunque no se confirman las fechas. Tampoco se conoce sobre si la presentación será global o solo se presentará en China, como vienen siendo habitual en los últimos lanzamientos de Xiaomi.
En cuanto a los que podemos esperar, cabe recalcar que si cumplen con lo que prometen y mantienen un precio ajustado, será un golpe sobre la mesa en el mundo de los coches eléctricos. Ya que uno de los puntos más criticados hoy en día a los coches eléctricos es su baja autonomía y este promete una autonomía mayor que los coches de combustión.
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¿Se sabe la vida de la batería? saludos.
Los coches cada vez aceleran más rápido, hace unos años era difícil bajar de los 3 segundos. Muy bien por los Chinos.
¿Cuándo Samsung o Apple sacaran el suyo?
I really want to try it.
The autonomy looks very good.
Buen artículo, gran trabajo.
Xiaomi está avanzando muy rápido.
Já sei qual será meu próximo carro
Avanzan muy rápido los coches eléctricos, hace nada su autonomía era muy baja y este dice que 800km, es una locura.
Todos los coches actualmente son prácticamente iguales, pero es innegable que este se ve muy bien. gran trabajo Xiaomi.
Me parece que bien que las compañías saquen vehículos cada vez más potentes, pero deberían invertir más en la infraestructura para cargarlos.
Xiaomi hace de todo jaja
Que ganas de verlo y probarlo, pero seguro se demora en llegar a Colombia, saludos des Medellín.
Estos chinos están locos
El de Apple por fin cuando sale?